潜江管桩-鼎特固

桩体施工完结以后应组织桩体的查验，包含承载力实验和超声动摇测两种。前者依据《地基和根底工程施工质量查验标准》、《桩根底技能标准》、地点区域的管桩施工规程中的相关规定并联系建设单位、规划单位、监理单位的定见，按桩号总数的百分比来取若干桩号进行，详细桩号由建设单位即业主来断定；后者通常除了需求组织承载力实验的桩号以外统统都要进行。这两项实验的检查成果由检查单位以书面陈述的方式作出阐明，这些实验陈述尤其是承载力的检查陈述将是管桩工程质量查验的重要依据。

试压桩

试桩要求

为确定单桩承载力是否满足设计要求，打桩前进行了单桩竖向抗压静载试验。试桩数量为三组，组试桩1根，锚桩6根；第二组试桩1根，锚桩4根；第三组试桩1根，锚桩4根。试桩大预加荷载为：组6200kN，第二组5000kN，第三组4000kN.

试桩标准按《建筑桩基技术规范》（JQJ94—94）单桩竖向抗压静载荷试验中有关标准，采用慢速维持荷载法进行。

目前我国铁路桥梁施工中，管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩：三种。钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振荡力不大的条件，其制作工艺和设备比较简略。预应力管桩下沉深度可超过25m，能饱尝较大振荡荷载或施工振荡，其管壁抗裂性较强，潜江管桩，但工艺比较复杂，需求张拉设备等。钢管桩的制作设备较为简略，下沉速度也较同直径的别的管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。

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