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管桩问题与事故处理
1、桩身断裂:桩在沉入过程中,桩身突然倾钭错位,当桩尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度逐渐增加或突然增大,桩身出现回弹现象,武汉管桩施工,即可能桩身断裂。
主要原因:桩身在施工中出现较大弯曲,在集中荷载作用下,桩身不能承受抗弯度;桩身在压应力大于混凝土抗压强度时,混凝土发生破碎;制作桩的水泥标号不符合要求,砂、石中含泥量大,石子中有大量碎屑,使桩身局部强度不够,施工时在该处断裂;桩在堆放、起吊、运输过程中,也会产生裂纹或断裂。
预防措施:施工前,应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大,一般不超过30;在初沉桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移动桩架来纠正。接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上;桩在堆放、起吊、运输过程中,应严格按照有关规定或操作规程执行;普通预制桩经蒸压达到要求强度后,宜在自然条件下再养护一个半月,以提高桩的后期强度。
治理方法:当施工中出现断裂桩,应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位,可以采取补桩的方法。
(1)贯入度突变。
(2)桩头混凝土剥落、破碎。
(3)桩身突然倾斜、跑位。
(4)地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大。
(5)总锤击数超过规程和设计规定值。
(6)桩身回弹曲线不规则。
工程收锤标准根据下列原则:
(1)桩端进入持力层深度;
(2)贯入度确定;
(3)PDA动测。确定要求桩端进入强风化岩中500mm,建议后三阵,每阵10击,贯入度为20mm;后一米锤击数不大于250击,终贯入度及允许承载力通过试桩确定。
送桩应符合下列规定:送桩深度不宜大于2.0m;当桩顶打至接近地面需要送桩时,应测出桩的垂直度并检查桩顶质量,合格后立即送桩;送桩的后贯入度应参考同一条件的桩不送桩时的后贯入度予以修正。
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