宜昌管桩-鼎特固(图)

PHC管桩桩基桩承台施工工艺标准

1.范围

  本工艺标准适用于工业与民用建筑中PHC管桩桩基承台施工，采用砖砌胎模。

2.施工准备

  2.1材料及主要机具：

  2.1.1材料：

  1.水泥：宜用32.5～42.5矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

  2.砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。

  3.石子：卵石或碎石，粒径5～32㎜，含泥量不大于2%。

  4.钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂说明书及复试报告，表面无老锈和油污。

  5.垫块：用1：3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。

  6.绑扎钢筋铁丝：规格18～20号铁丝烧成。

  7.外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。

  8.商品混凝土：采用泵送商品混凝土。

  9.红砖：采用MU10等级机制红砖作砖胎模。

斜桩？

      原因分析：

     (1)静压桩机机械维修不及时，如液压系统漏油导致桩机支撑下滑;

      (2)静压桩机自重加配重总重量大，桩机基础如不平整坚硬，沉桩过程中，桩机容易产生不均匀沉降，桩身极易发生偏移;

      (3)施工中桩身不垂直，桩帽、桩身不在同一直线上;

      (4)接桩时桩身、桩帽不在同一直线上;

      (5)施工顺序不当，导致应力扩散不均匀;尤其是有地下室深基坑的承台相邻桩身过近过密，使先施工的一边已有孔洞，再施工一面时桩身极易滑动。

     (6)沉桩过程中遇到大块坚硬物，把桩挤向一侧;

      (7)采用预钻孔法时，钻孔垂直偏差较大，沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移;

      (8)桩布置过多过密，沉桩时发生挤土效应;

      (9)基坑开挖方法不当，一次性开挖深度太深，使桩的一侧承受很大的土压力，使桩身弯曲变形。

目前我国铁路桥梁施工中，管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩：三种。钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振荡力不大的条件，其制作工艺和设备比较简略。预应力管桩下沉深度可超过25m，能饱尝较大振荡荷载或施工振荡，宜昌管桩，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需求张拉设备等。钢管桩的制作设备较为简略，下沉速度也较同直径的别的管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。