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发布时间:2023-05-11 14:41:00 作者:鼎特固
送桩器做成圆筒形,并应有足够的强度、刚度和耐打性。送桩器长度应满足送桩深度的要求。送桩器上下两端面应平整,且与送桩器中心轴线相垂直。送桩器下端面应开孔,使管桩内腔与外界连通。送桩器应与管桩匹配。套筒式送桩器下端的套筒深度为250~350mmn,内径比管桩外径大20~30mm,插销式送桩器下端的插销长度为200~300mm,外径应比管桩内径小20~30mm。对于内孔存有余浆的管桩,不采用插销式送桩器。
送桩作业时,送桩器与管桩桩头之间应设置1一2层麻袋硬纸板作衬垫。
施工现场应配备电焊机、气割工具、索具、撬棍、钢丝刷、锯桩器等施工用具;每台打桩机尚应配备一把长条水准尺,可随时量测桩身的垂直度。
管桩的施打
打桩前应完成下列准备工作:认真检查打桩设备各部分的性能,以保证正常运作;除按规程检查所用管桩桩身质量外,尚应检查管桩的生产日期和蒸养方式,常压蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打;根据施工图绘制整个工程的桩位编号图;由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位,其偏差不得大于20mm;在桩身上划出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩的人土深度及记录每米沉桩锤击数。
单节管桩长度一般小于15m,且施加了预应力,可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊,但此法不适用接长后的桩,吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时,应在车上位于距桩端O.21倍桩长处设置固定支承点,装运时,应将管桩一根挤一根平行放置,一层叠一层错位放置,大直径桩、长桩放在下面,小直径桩,短桩放在上面,一堆桩应绑固成一整体,并在四周塞紧,防止晃动。汽车运输一般使用长挂车,管桩悬臂长度不应超过1.5m。
管桩施工常利用桩机拖拉取桩,本条规定当采用这种方法取桩时,将叠层堆放限制在二层,并应对桩的拖地端加以保护,一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫,以此对桩的拖地端加以保护。
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