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应尽量避免使用锤击式沉桩

特别是路基填土高度大于5米的路段，要求必须使用液压式静压机。由于锤击式打桩机落锤时瞬间的冲击力较大，会对原有高填方段路基带来一定的振动影响，破坏原有路基的稳定，特别是路基含水量较大时，连续多次的冲击振动影响会使路基土发生液化，同时受到路面荷载的作用使路基产生滑动面，造成原有路基及路面的开裂，严重时会造成原有路基的滑坡。

沉桩线路的选定 　　

　　预应力桩基施工时随着人桩段数的增多，各层地质构造土体密度随之。土体与桩身表面间的摩擦阻力也相应增大，压桩所需的压入力也在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近，入桩线路应选择单向行进，不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩)，这样地基土在人桩挤密过程中，土体可自由向外扩张，即可避免地基土上溢使地表升高，又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜，保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。

　从施工工艺角度来看

　　预应力管桩的施工工艺为：测量定位→桩机就位、对中→压桩→接桩→送桩或截桩→静压桩到设计高程。

　　（1）测量定位：施工前放好轴线和每一个桩位，并涂上油漆使标志明显。

　　（2）桩机就位、对中：通过压桩机启动纵向和横向行走油缸，将桩尖对准桩位。开动压桩油缸将桩压人土中，待桩下沉达到稳定状态后，调正桩在两个方向的垂直度。

　　（3）压桩：通过夹持油缸将桩夹紧，然后使压桩油缸伸程，将压力施加到桩上。

　　（4）接桩：桩的单节长度应根据设备条件和施工工艺确定。当桩贯穿的土层中夹有薄层砂土时，确定单节桩的长度时应避免桩端停在砂土层中进行接桩。当下一节桩压到露出地面0.8——1.0m时，便可接上一节桩。

　　（5）送桩或截桩：如果桩顶接近地面，而压桩力尚未达到规定值，可以送桩。如果桩顶高出地面一段距离，而压桩力已达到规定值时则要截桩，以便压桩机移位。

　　（6）压桩结束：当压力表读数达到预先规定值时，便可停止压桩。

　　钻孔灌注桩的施工工艺为：钻孔桩施工流程：桩位放样→钢护筒埋设→泥浆系统布置→桩机就位→钻孔→清孔→装吊钢筋骨架→灌注水下砼→桩基施工完毕，拆卸钻机。

桩位偏移

　　（1）现象：在静力压桩过程中，相邻桩身产生横向位移过大或桩身上浮。

　　（2）原因：①桩进入土层后，可能遇到大块坚硬的岩石，将桩尖挤到一侧；②多段桩施工时，相接的两段桩轴线不一致，焊接后管桩整体弯曲；⑧桩基数量过多且桩距不大，静力压桩时土层被挤压到极限后必然向上隆起，相邻的桩被拔起；④在软土地基场地中施压密集群桩时。由于压桩引起的超孔隙水压力过大将相邻的桩体推向一侧或起浮。

　　（3）预防措施：①静力压桩前要先将桩位下的岩石等障碍物清除干净，加强桩身外观检查，如果发现桩身以及弯曲（超限）或桩尖与桩纵轴线不统一；②在压桩过程中，如果发现桩身不垂直要立即纠正。接桩时要保证上下相连接的两段桩在同一竖直轴线上，进行焊接要严格执行规范要求；③采用井点降水、盲沟或砂井等降排水措施；（压桩期间不能进行基坑开挖。要待全部桩基压完。停置半月后再开挖。