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取桩

管桩叠层堆放超过2层时，应用吊机取桩，决不能拖拉取桩。叠层堆放的管桩不超过2层时，可拖拉取桩;当为2层时，桩的拖地端要用废轮胎等弹性材料保护。

本工程采用走管式打桩机打桩，桩机拖拉取桩时，拉桩的钢丝绳要通过设在桩架底盘的导向滑轮。

打桩机具

打桩机的桩架要具有足够的强度、刚度和稳定性，并应与所挂柴油锤相匹配。 柴油锤选用筒式柴油锤。

单节管桩长度一般小于15m，且施加了预应力，可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊，但此法不适用接长后的桩，吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时，应在车上位于距桩端O．21倍桩长处设置固定支承点，装运时，应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置，大直径桩、长桩放在下面，小直径桩，短桩放在上面，一堆桩应绑固成一整体，并在四周塞紧，防止晃动。汽车运输一般使用长挂车，管桩悬臂长度不应超过1．5m。

管桩施工常利用桩机拖拉取桩，本条规定当采用这种方法取桩时，将叠层堆放限制在二层，并应对桩的拖地端加以保护，一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫，以此对桩的拖地端加以保护。

管桩和方桩的一些区别

     1、同样的承载力来说，管桩对比经济，制造和施工质量相对能保证。主张无其它状况选用管桩。

     预制方桩制造期长，通常要一个月;预应力管桩通常为蒸气养护，只需一星期左右。

     2、预制方桩要留意，锤击桩和静压桩。报价也明显不同。锤击桩比静压桩贵许多，锤击桩的配筋比静压桩大。

     至于打桩的费用，静压桩机应当比锤击桩机廉价，所以按照现场条件归纳思考。

     3、预制方桩时可标示桩类型和砼标号，桩帽和衔接方法由制桩单位按标准图选用即可--假如要选要选对，比方400的B组桩只能用桩帽甲()，可是有的当准图里也许答应桩帽乙，所以选用桩帽时千万要仔细看标准图中选用标准。

     5、主张抗拔桩时选用预制方桩，简单验算主筋和裂缝，很便利。反之，用预应力管桩，抗拔时预应力和裂缝验算很难!不会算啊!

      主筋不够时，能够改啊，在各种地下抗拔桩中使用预制方桩，作用!

      6、如今预应力管桩很盛行，但它有它的缺点，壁厚小。简单呈现裂缝。

     7、计算管桩承载力时，要留意桩端计算。新08桩基标准已经有开口桩端的计算公式。---要折减的!

      别的，在许多当地，管桩使用时不必桩尖，规划时要思考桩基承载力的折减。

     8、预制方桩的长度模数通常能够由规划定，长度能够不是整数，如10.5m也能够;预应力管桩通常都以m为单位。

　液压管桩的施工程序为：测量定位一桩机就位—)复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩一再静压沉桩一送桩一终止压桩一桩质量检验一切割桩头一填充管桩内的细石混凝土。 　　

 施工要点 　　

　　静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，但因土质的不同而异。桩的终止压力不等于单桩的极限承载力，要通过静载对比试验来确定一个系数，然后再利用系数和终止压力，求出单桩竖向承载力的标准值?κ，即?κ＝k?s。如判断的终止压力值不能满足设计要求，应立即采取送压加深处理或补桩，以保证桩基的施工质量。